- 06/06/2025
दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब ब्रिज पर दौड़ी ट्रेन, जम्मू-श्रीनगर रेल लाइन शुरू, PM मोदी ने श्रीनगर-कटरा वंदे भारत को दिखाई हरी झंडी
शुक्रवार का दिन भारतीय रेलवे और देश के लिए ऐतिहासिक रहा। आज जम्मू-श्रीनगर रेल लाइन का शुभारंभ हो गया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज, चिनाब ब्रिज, और देश के पहले केबल-स्टे अंजी ब्रिज का उद्घाटन किया। इस दौरान पीएम मोदी कटरा स्टेशन पर वंदे भारत एक्सप्रेस की लोकोपायलट सीट पर बैठे और ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। यह ट्रेन 1178 फीट ऊंचे चिनाब ब्रिज से होकर गुजरेगी, जिसका अंतिम ट्रायल जनवरी 2025 में सफलतापूर्वक पूरा हुआ था।
7 जून से रोजाना चलेगी वंदे भारत
सुबह 11 बजे PM मोदी ने चिनाब ब्रिज और अंजी खड्ड ब्रिज का उद्घाटन किया। उद्घाटन के बाद वे तिरंगा लेकर चिनाब ब्रिज पर चलते नजर आए। दोपहर 12:30 बजे कटरा स्टेशन से श्रीनगर-कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रेल सेवा शुरू की। नॉर्दर्न रेलवे के अनुसार, 7 जून से इस रूट पर वंदे भारत की रोजाना सेवा शुरू होगी। सप्ताह में 6 दिन दो ट्रेनें कटरा और श्रीनगर के बीच चलेंगी, जिनके टिकट IRCTC वेबसाइट पर बुक किए जा सकते हैं।
रेल मंत्री बोले- ‘हकीकत में बदले सपने‘
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर कई पोस्ट कर चिनाब ब्रिज और वंदे भारत एक्सप्रेस की खूबियों को साझा किया। उन्होंने लिखा, “सपने नहीं, हकीकत बुनते हैं…”। एक अन्य पोस्ट में वंदे भारत की तस्वीर के साथ उन्होंने कहा, “कश्मीर को भारत के हर दिल से जोड़ने को तैयार… वंदे भारत।” बता दें, 25 जनवरी 2025 को कटरा-बनिहाल खंड पर अंतिम ट्रायल रन हुआ था, जिसमें ट्रेन ने चिनाब ब्रिज पर 110 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ लगाई थी।
चिनाब ब्रिज: इंजीनियरिंग का चमत्कार
चिनाब ब्रिज, 359 मीटर (1178 फीट) की ऊंचाई और 1315 मीटर की लंबाई के साथ, दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज है। यह पेरिस के एफिल टावर (324 मीटर) से भी ऊंचा है। करीब 1500 करोड़ रुपये की लागत से बने इस ब्रिज को भारत की इंजीनियरिंग ताकत का प्रतीक माना जा रहा है।
चुनौतीपूर्ण रेल ट्रैक
कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (CRS) दिनेश चंद देशवाल ने बताया कि कटरा-बनिहाल रेल खंड चुनौतियों से भरा है। 180 डिग्री की चढ़ाई वाला यह ट्रैक और इस पर बने चिनाब ब्रिज व अंजी खड्ड ब्रिज इंजीनियरिंग की दृष्टि से जटिल हैं। फिर भी, जनवरी 2025 में हुए ट्रायल रन में इस रूट ने सफलता हासिल की। यह रेल लाइन न केवल जम्मू-कश्मीर को बेहतर कनेक्टिविटी देगी, बल्कि पर्यटन और आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देगी।
